カテゴリー: 国際課の飛行機通勤(国際課)
投稿者: international
前回フライトでの出来事です・・・・・
フライトを終え、夜空港に着いて、ほっと一息ついていました。
ようやく預けたスーツケースが現れ、駆け足で帰宅の電車に乗り込みました。
・・・・・・・・
んーなんか変だぞ〜何これ!?😵😵😵
・・・・・・・・
荒い扱いを受けたのか?スーツケースが破損していることに気が付きました。
不運だなぁ、、、と思いながら、まぁ〜基本的には消耗品だから〜
次回は新品を買い直そうと電車に揺られながら決意していました。
・・・・・・・・
しかし、今回は2回目の使用で壊されたので、諦めきれず
まだまだ使ってあげたい気持ちが込み上げ、
最終的に修理に出すことにしました。。
BEFORE
・・・・・・・・
約3週間後、修理されたスーツケースが戻りました。
正直、元通りになるか半信半疑でしたが、
結果はお見事でした!!
思った以上に風合いも再現され跡形もなく仕上がっていました。
AFTER
それにしてもきれいに仕上がるものです。。
長く使ってあげようと気に入ったデザインでしたので、
諦めずに修理して正解でした。
・・・・・・・・
これからも大事に、長く一緒に旅に行こうと思っています。。。(^_^)
M・Y
フライトを終え、夜空港に着いて、ほっと一息ついていました。
ようやく預けたスーツケースが現れ、駆け足で帰宅の電車に乗り込みました。
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んーなんか変だぞ〜何これ!?😵😵😵
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荒い扱いを受けたのか?スーツケースが破損していることに気が付きました。
不運だなぁ、、、と思いながら、まぁ〜基本的には消耗品だから〜
次回は新品を買い直そうと電車に揺られながら決意していました。
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しかし、今回は2回目の使用で壊されたので、諦めきれず
まだまだ使ってあげたい気持ちが込み上げ、
最終的に修理に出すことにしました。。
BEFORE
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約3週間後、修理されたスーツケースが戻りました。
正直、元通りになるか半信半疑でしたが、
結果はお見事でした!!
思った以上に風合いも再現され跡形もなく仕上がっていました。
AFTER
それにしてもきれいに仕上がるものです。。
長く使ってあげようと気に入ったデザインでしたので、
諦めずに修理して正解でした。
・・・・・・・・
これからも大事に、長く一緒に旅に行こうと思っています。。。(^_^)
M・Y
カテゴリー: 国際課の飛行機通勤(国際課)
投稿者: international
NDstyle のAVボードでよく使われている ソフトダウンステー。 デッキなどを収納するスペースの
扉の開閉アームとして取付いています。
NDstyleでは トルク(力) の強いものを黒、 やや弱めのものを白として使い分けています。
トルクが強ければ、扉の開くスピードがよりスローになるわけです。
扉の重さで 開くスピードが変わってきますので、商品開発の段階では、そのスピード調整のために
ステーの取付けを 黒を2つにするか、1つにするか、 白を2つにするか・・・ など いろいろ
検証しながら 決めています。
黒と白では商品としての見た目の印象も違ってきますので、それもステーの色の決定要因に
なったりすることも・・・。
扉の開閉アームとして取付いています。
NDstyleでは トルク(力) の強いものを黒、 やや弱めのものを白として使い分けています。
トルクが強ければ、扉の開くスピードがよりスローになるわけです。
扉の重さで 開くスピードが変わってきますので、商品開発の段階では、そのスピード調整のために
ステーの取付けを 黒を2つにするか、1つにするか、 白を2つにするか・・・ など いろいろ
検証しながら 決めています。
黒と白では商品としての見た目の印象も違ってきますので、それもステーの色の決定要因に
なったりすることも・・・。